Обзор лучших подержанных минивэнов

Такой сегмент автомобилей, как минивэны, с каждым годом активно набирает популярность. И это неудивительно: российские автомобилисты, вкусившие все преимущества моделей, специально созданных для семьи, уже не желают пересаживаться в более тесные седаны и хэтчбеки. Учитывая высокую стоимость минивэнов, многие покупатели в поисках достойной альтернативы выбирают подержанные модели. Поскольку вторичный авторынок богат различными предложениями, с изучением автомобилей всех марок справится не каждый. Поэтому есть смысл обратить внимание на самые популярные модели из семейства этих автомобилей.

Обзор рынка

Peugeot 806

Эту модель французы выпускали с 1994 по 2002 год. Минивэн от «Пежо» имел передний привод и поперечное расположение двигателя. В качестве одного из ощутимых преимущество можно выделить солидный запас свободного места в салоне. Например, на третьем ряду сидений без труда смогут поместиться 4 человека. При этом, несмотря на внушительные габариты, француз способен предложить удобную высадку на забитой парковке благодаря хорошо продуманной конструкции задних сдвижных дверей. Такой б/у автомобиль идеально подойдет большой семье.

Что касается силовых показателей, то Peugeot 806 можно встретить как с турбодизельным мотором объемом 2,1 л и мощностью 109 «лошадей», так и с бензиновым двигателем (2,0 л и 1,8 л). Перед приобретением Peugeot 806 б/у стоит учитывать, что турбодизельные версии потребуют больше внимания в обслуживании, нежели бензиновые агрегаты.

Для тех, кто неравнодушен к европейским авто с пробегом, полезно будет знать, что двигатель Peugeot 806 имеет ресурс 400-500 тыс. км.

Видео об автомобиле Peugeot 806:

Касаясь темы тормозов, стоит отметить следующий факт: в тех версиях, что имеют мощность менее 100 л. с., установлены барабанные тормозные механизмы. Более мощные французские модели от «Пежо» получили дисковые тормоза и ABS.

Для того чтобы, купив данный минивэн, не возиться с коробкой передач, лучше выбирать модели с механической КПП. Все что придется делать – это следить за сохранением герметичности, поскольку заводская смазка рассчитана на полный срок эксплуатации. Что касается автоматической трансмиссии, то она будет напоминать о себе необходимостью замены масла каждые 60 тыс. км.

Говоря о подвеске француза, стоит отметить ее примерную выносливость и приятную мягкость. Но не помешает быть готовым к тому, что через каждые 40-80 тыс. км придется уделять внимание шаровым опорам.

Peugeot 806 – это комфортный и надежный автомобиль, имеющий немало достоинств: большой трансформируемый салон, оцинкованный кузов, неплохая управляемость и пригодная для постсоветских дорог подвеска.

Хотя не обошлось и без минусов: иногда на бензиновых двигателях из строя может выйти регулятор холостого хода, а турбодизели будут постоянно требовательны в обслуживании.

Renault Espace

Продолжая тему французского автопрома в категории б/у, уделим внимание достаточно неплохому варианту для семей с ограниченным бюджетом – Renault Espace.

Впервые мир увидел этот минивэн в 1996 году, и с тех пор данная модель производилась на протяжении 4-х лет.

В качестве одного из основных преимуществ машины от «Рено» можно выделить впечатляющие возможности салона. Владельцам Espace доступно 352 варианта установки сидений. При этом посадка в автомобиле сделана максимально комфортной за счет рельсового крепления кресел: в случае необходимости средний ряд быстро и легко можно сдвинуть вперед.

Багажник также радует, предлагая максимальный объем в 2850 л.

Заслуживает внимания и подвеска Espace – в полевых условиях эти подержанные французские машины способны показать более мягкую и комфортную езду, чем некоторые легковые авто, выпущенные после 2010 года. Что касается управления, то оно отличается точностью, превращая процесс вождения в легкое и приятное занятие.

Минивэны Espace чаще всего можно встретить с бензиновым мотором F3R мощностью 115 «лошадей». Хотя эксперты в большинстве своем отдают голоса за 140-сильный двигатель объемом 2,0 л, который имеет 16 клапанов, а также изменяемую фазу газораспределения.

Те, кто намерен купить Espace б/у, смогут найти модели и с дизельными двигателями: атмосферная 2,2-литровая версия и 1,9-литровая турбированная. При этом особенность турбодизеля в том, что он радует неплохими тяговыми показателями (до 100 км/ч за 15 с), при ощутимой экономии топлива в городском режиме минивэн потребляет 8,5 л на 100 км дороги.

Opel Zafira

Еще одна модель, достойно представляющая минивэн категории б/у – это «Опель Зафира». Приобретая подобные автомобили на 7 мест, покупатели изначально рассчитывают на просторный салон, но Zafira в этом плане имеет одни из лучших показателей на вторичном авторынке.

Управляемость немецкого автомобиля также на высоте – европейская чуткость руля и предсказуемое поведение автомобиля позволяют с легкостью преодолевать тысячи километров пути.

Но вот к использованию КПП в немецком б/у автомобиле придется привыкать, поэтому на трансмиссию необходимо обратить особое внимание во время тестовой поездки.

На рынке б/у автомобилей можно найти эту модель с четырьмя бензиновыми двигателями, самый мощный из которых выдает 200 «лошадей». Доступны также и три турбодизельных мотора, скрывающих потенциал в 100, 120 и 150 л. с.

К недостаткам данной модели можно отнести ощутимый расход топлива (10-11 л на 100 км), что не очень выгодно семьям, проживающим в мегаполисе.

Но тех, кто готов платить за горючее, не заглядывая в кошелек, минивэн Opel Zafira однозначно порадует.

Volkswagen Sharan

Этот автомобиль фактически идентичен модели Galaxy от компании Ford, которая выпускалась с 1995 по 2000 год. Поэтому характеристики «Фольксвагена» можно смело проецировать на американский минивэн.

Уделяя внимание базовой комплектации Sharan, стоит начать с оформления и возможностей салона. Вместо ткани для обивки кресел, каждое из которых крепится отдельно, в этих моделях использовался велюр. Благодаря тому факту, что кресла не связаны друг с другом, переставлять их можно самым различным способом. Это делает минивэн Volkswagen Sharan примером универсальности. К тому же те, кто сможет найти на рынке б/у автомобилей эту модель с более дорогой комплектацией, получат возможность насладиться разворачивающимся на 180° водительским и передним креслом.

Распознать базовую комплектацию можно по неокрашенным бамперам.

Средний уровень оснащения Sharan узнается по наличию рейлингов для крепления багажа на крыше авто. Как и говорилось выше, передние кресла в этой комплектации разворачиваются и имеют зафиксированные сзади откидывающиеся столики для пассажиров второго ряда. В бюджетной и в данной версии покупатели смогут рассчитывать на 5 мест в салоне. Из приятных мелочей минивэн Sharan, несмотря на то, что он давно попал в категорию «б/у», способен порадовать кожаной отделкой руля, электропакетом и подсвечивающимися зеркалами на солнцезащитных козырьках.

Видео об автомобиле Volkswagen Sharan:

На рынке подержанных авто доступна и топовая версия, которая имеет название «Carat». В случае с компанией Ford аналогичная комплектация обозначалась названием «Ghia».

В этих машинах установлены 6 отдельных кресел с откидывающимися подлокотниками. Такая посадка давала максимальный уровень комфорта на момент выпуска автомобиля, да и сейчас многие будут в восторге от подобного салона.

Силовые агрегаты автомобилей от «Форд» и «Фольксваген» имеют одинаковые характеристики в базовой версии – объем 2,0 л и мощность 116 «лошадей». Этот вариант подойдет тем водителям, которые не обладают глубокой любовью к динамичному разгону. Двух литров недостаточно, чтобы быстро разогнать тяжелый шестиместный автомобиль.

Но у любителей скорости есть шанс найти версию со 150-сильным турбированным мотором или двигателем VR6. Однако за динамику придется платить высоким расходом топлива (12-18 л).

К минусам можно отнести:

• сравнительно небольшой багажник;
• необходимость частого ремонта передней подвески;
• отсутствие третьего ряда кресел в бюджетных версиях.

Но зато владелец Sharan получит надежные трансмиссию и двигатель, достойную управляемость и устойчивость, а также сможет без труда найти подходящий силовой агрегат на вторичном авторынке.

Chrysler Voyager

Этот минивэн был в свое время очень популярен. Он, как «Фольксваген», имеет модель-двойника под названием Dodge Caravan. Хотя некоторые визуальные отличия в автомобилях все же имеются – бампер, решетка радиатора и некоторые нюансы в салоне.

Салон Voyager довольно вместительный и комфортабельный. Пассажиры второго ряда могут наслаждаться выведенными специально для них дефлекторными печками, а благодаря тому, что рычаг селектора АКПП перенесли на рулевую колонку, пассажир переднего сиденья без труда может переместиться на задний ряд не выходя из машины.

Расход топлива у Chrysler Voyager соответствует аппетитам американских моделей – 13 л топлива на 100 км пути. Чтобы преодолеть это же расстояние на версии с 3,8-литровым бензиновым двигателем, понадобится 19 литров горючего.

Компромиссным вариантом могут стать модели, которые были выпущены для европейского рынка. В этом случае 2,5-литровый турбодизель потребует 11 литров солярки для 100 км городских дорог.

Тем, кто будет выбирать Voyager с автоматической трансмиссией, необходимо учитывать ее ресурс – 200 тыс. км. Плюс в том, что ремонтируется автоматическая коробка без особого труда. Тормозная система авто также не вызывает нареканий.

Из этого обзора можно сделать простой вывод – вторичный авторынок предлагает широкий выбор надежных и комфортных минивэнов, способных отъездить еще не одну тысячу километров. Поэтому тем, кто ищет просторный б/у автомобиль для семьи по доступной цене, будет из чего выбирать.

---

---

Поделиться ссылкой: